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空中歷險記+墨西哥的“幽靈”+狩獵10小時

儒勒·凡爾納/著

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第1頁(1-7章)
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《空中歷險記》
18世紀50年代的一個9月,我來到了緬因河畔的法蘭克福。我乘氣球穿越了德國的幾個主要城市,因此這次旅程很是惹人注目。可當呆在吊艙裡時,我的身邊並沒有德國人相伴,而我在巴黎成功的升空也吸引不了那些板著臉孔做人的德國人去嘗試著做次空中旅行。
我要乘氣球升空的訊息剛在法蘭克福傳開,三位市民就急不可耐,要求與我一道實現這項壯舉。兩大後我們將從喜劇廣場出發,我已著手準備氣球。氣球是絲制的,上面塗了一層能防酸蝕或毒氣的膠木膠。體積3,000立方碼左右,這樣它能升得很高。
《墨西哥的“幽靈”》
1825年10月18日,一艘精心打造的西班牙軍艦“亞洲號”,與另一艘配有8門大炮的雙桅橫帆船“康斯坦齊亞號”在格讓島解纜開航了。格讓島是馬里亞那群島的一部分。
船上的水手伙食差,待遇低。在開往西班牙的6個月的航程中,他們困頓不堪,正密謀策動一次譁變。
和“亞洲號”上的水手相比,“康斯坦齊亞號”上的水手生性更加頑劣乖張。它由船長唐·奧特華指揮。這個人是個有著錚錚鐵骨的硬漢子,從來都不服輸,但這艘船的航程卻因屢次受阻而程序緩慢。顯然,有人在故意搗亂。就在這個時候,唐·羅克指揮下的“亞洲號”也不得不入駛港口。
《狩獵10小時》
有些人絕不喜歡打獵的人,或許他們並非完全沒有理由。
是他們對那些親手殺死獵物,然後把它們吃掉的紳士們有反感?
還是更因為上述的獵人動輒就不合時宜地、過於樂意地講述他們的英勇行為?
我傾向後面這個理由。
然而,大約 20 年前,我卻因這些壞事第一次使自己受到譴責!……因此,為了懲罰自己,我將透過對你們講述我的狩獵冒險的詳情,使自己第二次受到譴責。
希望這一真誠和真實的敘述能使我的同胞們永遠憎惡去穿越田野,跟在一條狗的後面,背上揹著小獵袋,腰帶上掛著子彈盒,獵槍夾在腋下!

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